Porto Seco Centro Oeste
Postado em: Clipping
2017-11-08 13:51:00 -0200

Dois novos transportes serão feitos pela Norte-Sul, diz Valec
Um será para o transporte de minério de manganês e outro de barras soldadas de trilhos.


O trecho de Porto Nacional (TO) a Anápolis (GO) da Ferrovia Norte-Sul foi inaugurado pela então presidente Dilma Rousseff em 2014. De lá para cá, foi alvo de muitas investigações, por conta de superfaturamento, e foram realizados apenas dois transportes de cargas e um de locomotivas.

A Valec divulgou nesta segunda-feira (6) que “com o intuito de otimizar as operações” entraram em vigor dois novos contratos.

Um será para o transporte de minério de manganês e outro de barras soldadas de trilhos. Os contratos foram assinados em setembro pela Valec, que tem a concessão do trecho que passa por Goiás, e pela VLI que administra o tramo Norte entre Açailândia (MA) e Porto Nacional (TO). Até 100 mil toneladas de manganês, sendo 40 mil toneladas no primeiro ano, serão transportados a partir do Polo de Gurupi (TO) para o Porto de Itaqui (MA).

Esse primeiro transporte foi iniciado no fim de outubro com duas locomotivas e 65 vagões e um total de 4,24 mil toneladas. Uma segunda composição também já partiu, na última quarta-feira (1º), com duas locomotivas, 60 vagões e mais 3,96 mil toneladas. Com relação ao contrato dos trilhos a previsão é de que a operação comece nos próximos dias. Serão 12 mil toneladas de barras longas de trilho.

Como elas têm comprimento de 240 metros, terão de seguir viagem em vagões especiais, disponibilizados pela VLI, de Anápolis com destino ao tramo Norte da ferrovia. Nos primeiros transportes a partir de Goiás foram 26 mil toneladas de farelo de soja em dezembro de 2015 e 13 mil toneladas de madeira triturada de dezembro de 2016 a março de 2017. Segundo a Valec, o transporte depende da iniciativa privada e do interesse comercial dos operadores logísticos.

Fonte: O Popular

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